Вот мне интересно, вы могли бы в одном ролике рассказать до мелочей, как так вообще получилось, что гранта выросла в цене в 2.5 раза. Вот до мелочей всё рассказать, про каждую деталь где и что производилось и почему цену подняли и откуда пошло это поднятие, кто первый инициатор
Там только одна составляющая , она же и первая, и последняя . ЖАДНОСТЬ Огромных размеров всех Ген. Директоров , всех руководятлов поменьше . У них да же в условиях отсутствия продаж Зря Плата не уменьшается , а вырастает . Эта практика еще с 1992 года работает без изменений . Это херня в их контракте прописана , не зависит его З. П. от доходов предприятия . З. П. У этих шайтанов сильно завышенные и ездят они на служебках , которые к этому заводу никак не относятся, им Лексус подавай или Майбах . Весту им все дать с барабанными тормозами и дыркой в панели вместо мультимедиа . А З. П. Среднюю по заводу , в цехах , а не в офисах . Но это не будет , пока их всех в тюрягу не закроют за нецелевое расходования, средств от утиль сбора , который якобы для развития автопроизводителей .
Все товары во круг очень подорожали, гиперинфляция в сложное для страны время, толкает экономику в неизвестность, государство уже не раз прокаловалось не имея возможность выполнить свои обязательства посему сливаясь в дефолт, кризис, нули+- и т.д.
Я вот смотрю этот канал зная то что здесь происходит, с каждым разом недастижимая цель, цены растут, а сам езжу на старенькой иномарке которая неотказывает, а если отказывает ремонтирую сам, кузов подварить и дальше ездить, суть такова машина должна быть в меру зарплат населения, а не для того чтоб люди в кредитах сидели по гроб за жизни за авто
@@user-nz1vw1ui6x я же не скулю, как баба, под каждым роликом. Да, и начал давно, ровно два года, как физкультурник. А что ты сделал, кроме поплакать в тормозящем ютубчике на тяжкую долю ? Похвались, Друже, ведь уныние это тяжкий грех, не сдерживай себя
@@denise8267 не вру лет 15 , промолчу , уйду но не совру , как тебе такое физкультурник ? Спорт не развивает твой мозг , и ты правду воспринимаешь за слабость , вот в чём проблема тех кто давно начал но не то )
Есть хорошая народная поговорка: " Не говори Гоп, пока не перепрыгнешь ". У нас же говорят, что можем, делаем, а сами же берутся за голову и ломают: а как мы это будем делать? Как работник автопромышленности, я знаю, что сперва начальство рапортует: можем, сделаем, а затем заставляет своих уже малочисленных работников это сделать и при том в очень коротких сроках. Вот и приходится работать по 12 и более часов каждый день и все субботы.
@@user-tg5ve1wp3y у вас же есть трудовой кодекс? Любая переработка только с письменного согласия работника и при увеличенной доплате. Выход в субботу по отдельной сумме оплачивается или даётся другой выходной день. Ст. 152 и 153.
@@user-oq1yx5we4b сам ломит цены на внутреннем рынке, плюс дотации от государства получает из наших налогов, да ещё и от конкурентов избавляется повышением утиля, вот что значит друзья в кремле!
Теперь ноют всепропальщики - китай-гомно, автотаз-гомно, на нормальную тачку кредит не хочу, денег нет, зарабатывать не умею, хочу как в садике на горшочек, титю и баиньки.
@@user-nh5kn5ab8u Ну, да .. выручайте иностранцев, которые при первом же удобном моменте сунут вам фигу в нос вместо деталей Отличный план! После всех этих санкций идут иностранцы нахер!
Жесть в покрасочном боксе показали. В комбинезоне Л-1 больше часа с капюшоном и СИЗАМИ находиться мягко скажу не комельфо... З\п у них тогда должа как у гендиректора должна. Вот это технология, славься технологичная Россия!
@@dmitrykudryashov2515 так это и понятно машина считай 10 лет на конвейере, а 2го поколения ни когда и не будет, ща каждый год утильсбор будут лупить всё выше и выше, и тогда там вообще ничего менять не будут, ток ценники +200тыщ каждый год
@@НиколайКонев-в4у а грамота тут причем?) Писать и читать все умеют . Тут дело в осознанности , если человек не развивается а деградирует, тогда ему нравится цирк и кино.
@@MsArtemxxx писать и читать да. А понимать и осознавать написанное? Этому не только в школе учат, этому должны родители учить. В еврейских и большинстве европейских семей именно так.
@@dmitrykudryashov2515 Что в европейских семьях так, не смешите меня )) Там ни в школах ни в семьях ничему не учат, зато однополые браки и смена пола с детского сада практикуется.
Пока ВАЗ доводит свои музейные модели, в том числе и Весту, современные авто в стандарте обзавелись системой AEB. А ВАЗ радуется возвращению ESP на десятилетнюю модель.
@@T.Ershov Новую? Любой производитель делает такой фейслифт каждые два года. Что там нового кроме минимального фейслифта. Машине уже 10 лет, проснитесь!
@dmitrykudryashov2515 Да автомобили уже выпускают более века. Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
@@T.Ershov это в Иране и РФ нет ничего нового. А за последние годы автомобили стали ещё безопаснее. С 2014 года в ЕС стала обязательной ESP. В США, Канаде и Японии ещё раньше. Сейчас на всех новых авто установлена AEB. Машины меньше жрут топлива, становятся комфортнее, безопаснее и только в головах некоторых россиян "нет ничего нового под солнцем". Ну да, Нива и буханка не эволюционируют, как и остальные модели ВАЗа и как иранские поделки из Пежо 90-х годов и первого Логана. В общем "каждому своё"
Молодцы, что не опускают руки. Газовский фургон так вообще толково сделан, довели бы до ума Жаль, что почти всё, что делают сами, получается дороже, чем привезти аналогичное из Китая. И про запчастистов новости хорошие. Главное не останавливаться теперь
@@dmitrykudryashov2515с дивана конечно легко рассуждать, но кажется создать железный куб должно быть не так сложно для предприятия имеющего деньги в том числе с оборонки. Я еще понимаю создать например акпп с нуля. Вот прям совсем с нуля. Но железо и в гаражах гнут. Если очень захотеть, то очень гнут)
Главное слово в вопросе ТЕХНОЛОГИИ, а их нет,вы обернитесь вокруг что сделано на любом энном заводе новое не связанное с СССР, а с великодуховной и т.д. Россией, удивитесь...
Главная проблема у многих местных производителей на пути на конвейер - это хреновое качество))) Брал кардан на Дастер местного завода, ШРУСы делает, даже на конвейеры поставляет. Ну... за неполный год подвесной сдох, в заднем шрусе люфт 2 мм, если рукой его "покрутить" - то чувствуется, что подкусывает едва-едва.
@@user485n64 это же не отменяет "качество" крохоборов?! Я с радостью готов брать своё, отечественное. Но после того, как БЗАК стал заказывать ступичные подшипники не на ГПЗ, а где-то, их ресурс на дастере - 6 и 15 тыс. В обойме видны смятины на беговых дорожках - значит металл говно. Рулевой бзак - отходил мало. Нижняя опора двигателя Ростеко - стала ходить как китайский ноунейм( Вот стойки стаба "трек" сейчас поставил. Будем посмотреть...
так оно есть! 50летняя Нива, 25 летний Тревел, 20 летняя Гранта, 10 летняя Веста, причём эти машины даже в начале выпуска не соответствовали стандартам безопасности. Кроме Нивы потому что в ту древнюю эпоху не было никаких стандартов кроме наличия ремней. Производство развивается. 10 летние модели становятся 20 летними. Это и есть развитие.
Ителма - Не выпускает, а собирает китайскую систему ЕСП,АБС итд... Покажите тех инженеров которые ее разрабатывали, комплектующие которые делаются..!!! ХВАТИТ ВРАТЬ!!!
@@АлександрПахотин-ю7пчто не так с нынешними городскими дорогами? По-моему за последние 5 лет в худшую сторону они точно не поменялись. Что не устраивает? Он не на Украине продаваться будет.
А что не так?Этот же аппарат предназначается не на замену курьеров на великах,а на замену газелей-грузовиков и фургончиков-довести от сортировочного местного склада до ПВЗ-на это и рассчитывается.И как раз про этого курьера речь.Это он на загрузке/разгрузке в очереди на склад стоит,а не бородатые мигранты-пацаны на великах...И дорога от склада до ПВЗ-на всей длине зимой постоянно чистится коммунальщиками -поэтому ему не нужно штурмовать сугробы с утра-когда дороги ещё не почищены-они раньше 9 час дня к ПВЗ-то и не ездят...Или вам ещё унитаза с душем в аппарате не хватает или кроватки с телеком?
Самое смешное то что гранта стала стоить в 2 раза дороже а качество хуже чем было. Китай проводка в место реношной , также лишилась куча допов что было в люксе и престиже . Счас норма и стандарт голые бомжы по цене люкса
УАЗ сам себе злобный буратино, не создавая ничего нового. Какой смыл вкладываться, если производитель кроме как прикручивание свистоперделок ничего не способен.
По москвичу никаких удивлений. Купили самую уе..щную, самую дешевую модель кроссовера какую нашли в мире, теперь удивляются чего их не берут. С такой внешкой и салоном он и за 600тыс не нужен
2141 Надо выпускать, пусть вторая включается с перегазовкой и двойным выжимом, пусть обшивка потолка иногда отклеивается, подклеим. Но пусть цена будет 600 000 руб.
Ваши новые машины хуже старых иномарок, ещё за такие цены что не унести. Хотите чтоб народ брал машины делайте их хотя бы надежными. А кому я вообще говорю.
Главным событием было бы появление совести у российских производителей. Наше овно не уступает импортному лишь по ценам. Причем вместе с их доставкой и всевозможными надбавками типа утильсбора инициированного тем же автовазом, дабы обобрать своих до последнего. Итиль сбор и нужен им был лишь для того что бы задрать цены непарясь за качество.
а меня удивляет количество нытья в комментах, что машины не купить и количество новых авто разных на улицах....получается, что те которые могут покупать машины не сидят в соцсетях и не пишут херни. да?
Ура, массовое оскорбление чести и достоинства трудящихся! Те, кто молчат, имеют ту же самую точку зрения, либо уже купили эти шлакоблоки и уже страдают, тщетно поддерживая образ мнимого благополучия сказками «я проехал на своей омодке SS семьсот тыщ километров и даже капиталку не делал», пока в действительно уже на 3000 километрах ломалась мультимедиа и приборка, а на 10000 машина выплюнула трансмиссию. Сейчас действительно нечего купить, сейчас нельзя ничего покупать. Возможность есть купить китайца не в кредит любого спокойно, но толку? Мне пороховая бочка под мягким местом не нужна, мне нужен надёжный автомобиль, которые сейчас только теневыми путями везут (либо Б/У, но там почти всегда обман и куча аварий). Власти уничтожили наш авторынок и народ это чувствует, а вы этот народ в грош не ставите
Со всеми льготами и преференциями , не поверю никогда, что себестоимость самых простых легковых автомобилей превысит 300-400тр , сделать их для продажи за 600-700 и народ купит в нынешних реалиях. А когда суют мелочи и ставят ценник под 2 мл и при этом это не комфорт + , а то же самое ведро но +- колпаки поменяли не стоит таких денег.
Как пшсмотришь новости по телевизору: всё хорошо, мы побеждаем. Новости по Аато Плюс: всё хорошо, мы развиваемся, новые автомобили, импортозаместили всё, качество в гору , всё для народа .
Вы украинские новости посмотрите, они Курск взяли и к Москве подошли и люди верят. Я пошол в салон ваз хотел за нал взять. На меня так посмотрели как на врага народа. Дороже на 350000,почему покумая телевизор, что в кредит и за нал цена одинаковая.
@@РадикМухаметшин-в4хпо вашему совету посмотрел украинские новости, нет ни про Курск, ни про подход к Москве. Но конечно есть про продвижение в Курской области. Вот только я не понял, а как отсыл к другим странам помогает своей? П.с. про покупку в кредит: банк вознаграждает автосалон премией за каждый автокредит. А нал им и не нужен, он нужен там, где есть возможность уйти от налогов. А для торговли штучным номерным товаром это почти невозможно, только доп. траты на инкассацию.
На фургоне газ круто занизели кузов машина стала смотреться, теперь нужно сделать ещё ниже крышу, чтобы она не была такой высокой и тогда этот концепт автомобиля можно запускать в производство как авто осациирующийся как мультивен семейный или бизнес...
Зделайте на капотник Урал нормальный красивый спальник и поднимите крышу , будет вам хороший результат с низким полом, и проходной высокой кабиной. Ато с заде как обрубок семимесячный смотрится. Урал должен быть капотным! Зачем они нужны Китайцы. Вы и сами можете хорошо заделать.
Ну вот благодаря неумелому маркетингу Москвича мы видим пример конкуренции. Сейчас веста sw до 2,5 млн поднимется и можно москвичи гражданам брать, пока склады не рапродадут. Один хрен в весте китайского все больше. С нашей текущей обстановкой государство обязано было создать конкуренцию автовазу особенно по бюджетным моделям. Но за 2,5 года почти ничего не сделано. Самая дешевая новая машина - это убогая гранта за миллион. В этой гранте в 8ми клапаном движке они додумались прикрутить пластину маслоотделителя на саморезы. Саморезы внутри движка!
8:40 - шанс всегда есть. Эта система просто не может работать без особого условия. Приезжает дядечка с пустым чемоданчиком. И пока ты ему не наполнишь чемоданчик конфетками, хера с два он тебе даст положительное заключение по этой куевой горе субъективных параметров, которые никто даже перепроверять не будет. Поэтому у нас автомобиль УАЗ стоит как самолёт.
вот новая низкопольная газель, на выставке. Классный автомобиль! НО!, какой идиот додумался постелить в салон линолеум пол ламинат, что за колхоз то?)))
Тут вот в комментариях пишут, что всë дорого, ничего не купить, и все будут ездить на своих старых немцах и японцах. А у меня вот у дома яблоку негде упасть, всë запарковано. И, судя по продажам москвичей и прочего говна, автопром надо поднимать. Поввшение утиьсбора не поднимет продажи, скорее, наоборот. Когда там уже поумнее управленцы придут и введут налог на ведра старше 7-8 лет тысяч так в 100 в год?
Ты свой адресс напиши, когда народ на вилы такое руководство поднимет, чтобы и про тебя не забыли. Придурок, средний возраст авто в РФ 12 лет. Все благодаря, таким умствено одаренным руководителям и их подсосникам.
Главная ошибка маркетологов Москвича - название "Москвич", которое вызывает ассоциации только с куском говна. Коими они были в любой модификации. Не в обиду жителям Москвы. Когда то я сменил "Москвич 2140SL" (экспортный вариант, реэкспорт из .... из Бельгии, плят😂😂😂) на копейку - земля и небо в пользу Жигулей
На Весте Динамическая разметка, передние парктроники, подогрев форсунок омывателя, складывающиеся зеркала??? Они нах@й не нужны, а цены за них лупят будь здоров.
Ларгус вручную красится! Жесть! Жаль не кисточкой. Хоть не позорились бы и не показывали эти кадры. Зато внедрили робота, который запаску в багажник кладет, о чем заявили с особой гордостью. Максиму соколову денег на покрасочного робота не хватило? Интересно, Петру Баканову (его закадровый голос?) лично доплачивают за восхваление нашепрома и облизывание пятых точек
Москвич ищет где купить штампы за рубежом, но не ищет, где бы их сделать самим в стране, тем более, что штампы изнашиваются и их нужно периодически менять (поэтому регулярно за рубежом делают рестайлинг моделей)
Странный ГАЗ с новым фургоном, удобство такой компоновки вещь очевидная. Но нет, рисует электро. Хотя даже банальная грузовая версия маршруток пользовалась бы спросом на доставке.
Хах, вот ещё бы наши производители автозапчастей качество до уровня довели, а то чёт по качеству Даж китайцам в прах по проигрывают😢 За державу обидно! Хотелось бы купить наше, отечественное, качественное, но этого нет((( Так что выбираем качество, по факту, все что угодно, но только не наше, ибо черная метка, а скоро станет нарицательным в полном смысле этого слова, печально, но факт
@@arturzuromski4410 зазоры в авто СССР были с палец. Двигатели по 70 л.с и менее. Да, простые, но ужасные в управлении с туги тормозами. Да и в целом отставали лет на 30
@@bizonwozhak4217 ну так скажу, не правда !!! И ЗИЛ делал запад ! И Лада 8-9 были на уровне ! А западныеавто сыпались не меньше ! Но это же запад ! Джинсы, жвачка ! :)
Катастрофа Управления! 34 года Буржуинской власти пролетели очень быстро! Все Автозаводы так и находятся в плачевном состоянии! Борис Абрамыч оказался Дураком! С такой поганой Буржуазией развитой Капитализм не построить Никогда! Как за эти годы развивается Китайская Народная Республика! Посмотрите Автовыставку в Гуаньжоу! Слава Китайским Коммунистам! Они выбрали Правильный Путь! Успехов и Процветания!
Подскажите, а вот эти все опции для Весты, конечно унас разработаны, и выпускаются.. или снова импортозамещение путем замещение иностранных импортеров?
Раньше на похороны приглашали профессиональных плакальшич, которые громко причитали на протяжение всей процессии. Почитал комментарии и понял, что традиция оплакивать жива и процветает, всё также за посильное вознаграждение. С той лишь разницей, что если раньше оплакивали усопших, то сейчас ... вместо них!
А ты считаешь, что на вазе, москвиче или уазе что-то живо? Живут за счет господдержки и суперпошлин на нормальные авто.Франкенштейн, в котором французкие куски меняют на китайские.
Фургон не удачная концепция....Газели и Соболя постоянно буксуют даже высокие, этот днищем будет шкрябсти. Полки полезную площадь съедаю, маркетплейсы грузят пополной если есть заказы. Пандусы на складах высокие. Возможно холодильник или стиралку удобно на тележке вывозить, но опять же полки надо убрать. Проход из салона вообще не нужен, клиенты сами не подходят, чтоб им в окно не выходя выдали.😅
Вот мне интересно, вы могли бы в одном ролике рассказать до мелочей, как так вообще получилось, что гранта выросла в цене в 2.5 раза. Вот до мелочей всё рассказать, про каждую деталь где и что производилось и почему цену подняли и откуда пошло это поднятие, кто первый инициатор
Там только одна составляющая , она же и первая, и последняя . ЖАДНОСТЬ Огромных размеров всех Ген. Директоров , всех руководятлов поменьше . У них да же в условиях отсутствия продаж Зря Плата не уменьшается , а вырастает . Эта практика еще с 1992 года работает без изменений . Это херня в их контракте прописана , не зависит его З. П. от доходов предприятия . З. П. У этих шайтанов сильно завышенные и ездят они на служебках , которые к этому заводу никак не относятся, им Лексус подавай или Майбах . Весту им все дать с барабанными тормозами и дыркой в панели вместо мультимедиа . А З. П. Среднюю по заводу , в цехах , а не в офисах . Но это не будет , пока их всех в тюрягу не закроют за нецелевое расходования, средств от утиль сбора , который якобы для развития автопроизводителей .
У Толика Чубайса спроси...
Все товары во круг очень подорожали, гиперинфляция в сложное для страны время, толкает экономику в неизвестность, государство уже не раз прокаловалось не имея возможность выполнить свои обязательства посему сливаясь в дефолт, кризис, нули+- и т.д.
@@user-tg5ve1wp3y А что Толик в России президентом был? Пора с другого спрашивать , и за Толика тоже
@@Александр-ц9о половина запчастей импортные чтобы появилось импортозамещение нужны деньги их решили искать в кармане покупателей отсюда рост цен
Я вот смотрю этот канал зная то что здесь происходит, с каждым разом недастижимая цель, цены растут, а сам езжу на старенькой иномарке которая неотказывает, а если отказывает ремонтирую сам, кузов подварить и дальше ездить, суть такова машина должна быть в меру зарплат населения, а не для того чтоб люди в кредитах сидели по гроб за жизни за авто
Кремль сначала загоняет народ в кредиты , что бы потом погнать на войну рассчитываться за кредиты .
Государство кормить тоже надо))
А я пешком хожу. Геморойщикам привет.
А точно государство, а не олигархов?
Ты сюда заходишь, чтобы сбрасывать негатив неудачника, не обманывай себя в первую очередь
После такого обновления Веста будет стоить как чугунный мост
У вас всё равно её не продают, че ты переживаешь
@@pit8308 у кого у вас не продают
У вас это у кого ?
@@medved742 у вас в Украине
Да шляпа эта Веста.
Как же все красиво на экране. А по факту выпускают не качественный ширпотреб в тридорога
Ты и сам работу делаешь как попало и тяп-ляп, ну прекрати скулить, как баба. Начни с понедельника, начни с себя
@@denise8267 ты тоже начнёшь с понедельника нормальным становится?)
@@user-nz1vw1ui6x я же не скулю, как баба, под каждым роликом. Да, и начал давно, ровно два года, как физкультурник. А что ты сделал, кроме поплакать в тормозящем ютубчике на тяжкую долю ? Похвались, Друже, ведь уныние это тяжкий грех, не сдерживай себя
@@denise8267 не вру лет 15 , промолчу , уйду но не совру , как тебе такое физкультурник ?
Спорт не развивает твой мозг , и ты правду воспринимаешь за слабость , вот в чём проблема тех кто давно начал но не то )
@@denise8267 15 преувеличил но не соврал )
мы начали делать карданы!!! вот это новости сверхдержавы ))
Мишустин потребовал для новой китайской Волги сделать хотя бы русский руль. 😂
@@sunduque в урине много своего производят?
Возим на москвич контейнера с готовыми авто с Китая, чё они там собирают непонятно))
Колеса прикручивают, и салон разукомпектовывают, что бы на допах цену взвентить.
@@Валерий-п9к дат таблички наклеивают
Есть хорошая народная поговорка: " Не говори Гоп, пока не перепрыгнешь ". У нас же говорят, что можем, делаем, а сами же берутся за голову и ломают: а как мы это будем делать?
Как работник автопромышленности, я знаю, что сперва начальство рапортует: можем, сделаем, а затем заставляет своих уже малочисленных работников это сделать и при том в очень коротких сроках. Вот и приходится работать по 12 и более часов каждый день и все субботы.
@@user-tg5ve1wp3y у вас же есть трудовой кодекс? Любая переработка только с письменного согласия работника и при увеличенной доплате. Выход в субботу по отдельной сумме оплачивается или даётся другой выходной день. Ст. 152 и 153.
@@user-ym6zk2wt3b ищешь правду, ищешь новую работу 🤣
Лучше бы Ваз запустил Оку 2,при этих ценах на бензин самое то.
Автотаз наныл на повышение утиля 👏👏👏
@@user-oq1yx5we4b сам ломит цены на внутреннем рынке, плюс дотации от государства получает из наших налогов, да ещё и от конкурентов избавляется повышением утиля, вот что значит друзья в кремле!
Теперь ноют всепропальщики - китай-гомно, автотаз-гомно, на нормальную тачку кредит не хочу, денег нет, зарабатывать не умею, хочу как в садике на горшочек, титю и баиньки.
Был бы народ поумнее, то перестал бы совсем покупать эти шушлайки. Они счастья или развития бизнеса не принесут, а забот добавят.
@@user-nh5kn5ab8u
Ну, да .. выручайте иностранцев, которые при первом же удобном моменте сунут вам фигу в нос вместо деталей
Отличный план!
После всех этих санкций идут иностранцы нахер!
и угля
Жесть в покрасочном боксе показали. В комбинезоне Л-1 больше часа с капюшоном и СИЗАМИ находиться мягко скажу не комельфо... З\п у них тогда должа как у гендиректора должна. Вот это технология, славься технологичная Россия!
Почему нельзя просто в покрасочную ванну окунуть?
@@Alex.Vlasov.. ровно не получится
Насчет зарплаты, да уж конечно. Больше сотки наверняка не получат.
Если полторы машины в неделю красить, то можно
Очень желаю чтоб наконец-то поднялась качество запчастей ГАЗ, на данный момент качество отвратительное абсолютно на всё запчасти!
Увеличенный бачок омывателя 😂???? Это доп функция??? Как же это все угнетает
Скоро будем гордиться тем, что машина будет собрана на болтах, а не на клёпках, её можно будет разобрать, вау!
Как так получается локализованный хавал f7 стоит стоит дороже не локализованного атласа джили. При таможни 48/Значит это не работает
А с хера дороже то? Атлас полноприводный 3,5🍋
Откуда почерпнул столь крутые сведения? Поделись источником.
Ф7 производится в россии а скакого пепепуга цена как будто из америки привезли со всеми поборами!?
А потому что его сборка только на бумаге. Да и откаты никто не отменял.
Они обязаны стоить дороже вест, специально завышено, автоваз встанет тогда
2:45 автоматический климат контроль передаёт жаркий привет, с весты 2015 года. зато подогрев есть
Веста стала древней машиной из прошлого. Как и весь ВАЗовский ассортимент. Всё по традиции.
@@dmitrykudryashov2515 так это и понятно машина считай 10 лет на конвейере, а 2го поколения ни когда и не будет, ща каждый год утильсбор будут лупить всё выше и выше, и тогда там вообще ничего менять не будут, ток ценники +200тыщ каждый год
@@detrueno5600 но веста при Альянсе Рено-Ниссан была норм тачкой, и цены тогда были явно ниже
Весту уже пора с конвейера снимать. А они все че то дорабатывают там)))
Когда то подобные передачи назывались Аншлаг и смехопанорама
Зачем так мучать себя автоновостями? Поищи, кругом полно передач со смехачами.
«Пока народ безграмотен, из всех искусств для нас важнейшими являются кино и цирк»
И ты здесь мелкий клоун 🤡, ты прав
@@НиколайКонев-в4у а грамота тут причем?) Писать и читать все умеют . Тут дело в осознанности , если человек не развивается а деградирует, тогда ему нравится цирк и кино.
@@MsArtemxxx писать и читать да. А понимать и осознавать написанное? Этому не только в школе учат, этому должны родители учить. В еврейских и большинстве европейских семей именно так.
@@dmitrykudryashov2515 Что в европейских семьях так, не смешите меня )) Там ни в школах ни в семьях ничему не учат, зато однополые браки и смена пола с детского сада практикуется.
Скорее цирк... )
Вся страна шапито, посреди наследия совка и окраины Москвы. )
Ну теперь водитель экспедитор будет как пчелка без пробок, усталости и без сна 👍
Мне нравится смотреть этот канал, Мне очень нравится как наша страна начинает развиваться хоть маленькими шагами но это наши шаги
Дружище, без обид. Открой архивный Авторевю 15 летней давности. Там все тоже самое. Вот буква в букву будет
Фэнтези увлекательная вещь,жаль только с реальностью мало общего.
Пока ВАЗ доводит свои музейные модели, в том числе и Весту, современные авто в стандарте обзавелись системой AEB. А ВАЗ радуется возвращению ESP на десятилетнюю модель.
Новую Весту начали выпускать в прошлом году.
@@T.Ershov Новую? Любой производитель делает такой фейслифт каждые два года. Что там нового кроме минимального фейслифта. Машине уже 10 лет, проснитесь!
@dmitrykudryashov2515 Да автомобили уже выпускают более века. Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
@@T.Ershov это в Иране и РФ нет ничего нового. А за последние годы автомобили стали ещё безопаснее. С 2014 года в ЕС стала обязательной ESP. В США, Канаде и Японии ещё раньше. Сейчас на всех новых авто установлена AEB. Машины меньше жрут топлива, становятся комфортнее, безопаснее и только в головах некоторых россиян "нет ничего нового под солнцем". Ну да, Нива и буханка не эволюционируют, как и остальные модели ВАЗа и как иранские поделки из Пежо 90-х годов и первого Логана. В общем "каждому своё"
Это цитата царя Соломона из вековечной мудрости.
Молодцы, что не опускают руки. Газовский фургон так вообще толково сделан, довели бы до ума
Жаль, что почти всё, что делают сами, получается дороже, чем привезти аналогичное из Китая. И про запчастистов новости хорошие. Главное не останавливаться теперь
Дороже,потому что внезапно продажи в штуках на порядки ниже прикинь
С такими ценами,они на уй не кому не нужны
Вопрос к Уралу
Создание кабины это космические технологии?
Самим сложно создать?
Для таких смешных тиражей слишком дорого.
@@dmitrykudryashov2515с дивана конечно легко рассуждать, но кажется создать железный куб должно быть не так сложно для предприятия имеющего деньги в том числе с оборонки. Я еще понимаю создать например акпп с нуля. Вот прям совсем с нуля. Но железо и в гаражах гнут. Если очень захотеть, то очень гнут)
@@Эээ-д5ив железном кубе сам катайся
Главное слово в вопросе ТЕХНОЛОГИИ, а их нет,вы обернитесь вокруг что сделано на любом энном заводе новое не связанное с СССР, а с великодуховной и т.д. Россией, удивитесь...
@@Эээ-д5и На автозаводе Урал херней занимаются вот и все Я имею ввиду бережливое производство. и никаких результатов и делают вид что работают.
Главная проблема у многих местных производителей на пути на конвейер - это хреновое качество)))
Брал кардан на Дастер местного завода, ШРУСы делает, даже на конвейеры поставляет.
Ну... за неполный год подвесной сдох, в заднем шрусе люфт 2 мм, если рукой его "покрутить" - то чувствуется, что подкусывает едва-едва.
а у "не местных" оригинальных из Казахстана 60 процентов это подделки
@@user485n64 это же не отменяет "качество" крохоборов?!
Я с радостью готов брать своё, отечественное. Но после того, как БЗАК стал заказывать ступичные подшипники не на ГПЗ, а где-то, их ресурс на дастере - 6 и 15 тыс. В обойме видны смятины на беговых дорожках - значит металл говно.
Рулевой бзак - отходил мало. Нижняя опора двигателя Ростеко - стала ходить как китайский ноунейм(
Вот стойки стаба "трек" сейчас поставил. Будем посмотреть...
Если на Весте датчики дождя и света будут такими же как на X-Ray, то даже врагу их такой работы не пожелаешь😁
Бездари, все пытаются, пытаются
Да все равно очень дорого
Бездари пишут подобные как вы коменты. Сами то что делаете кроме как тыкаете в экранчик пальчиками?
"Бездари всё пытаются, пытаются", но дальше дивана с монитором дело не идёт.. 🙄🤣
@@_upiter-5. не мешай ему, он по 10гривен за комментарий получает 😂
Нужно развивать собственное производство даже в таких условиях
Собственное производство ограничивает объем рынка. Будет дорого и некачественно.
так оно есть! 50летняя Нива, 25 летний Тревел, 20 летняя Гранта, 10 летняя Веста, причём эти машины даже в начале выпуска не соответствовали стандартам безопасности. Кроме Нивы потому что в ту древнюю эпоху не было никаких стандартов кроме наличия ремней.
Производство развивается. 10 летние модели становятся 20 летними. Это и есть развитие.
@@dmitrykudryashov2515 предложите альтернативный путь, вроде как санкции показали все ясно
Ителма - Не выпускает, а собирает китайскую систему ЕСП,АБС итд... Покажите тех инженеров которые ее разрабатывали, комплектующие которые делаются..!!! ХВАТИТ ВРАТЬ!!!
Газ может только грандиозно повысит цену😂
Вот ЯМЗ почему стоит очень близко к к Камиису? Всё же у нас производится! А моторы, даже близко, по качеству не рядом! Делают из говна и палок!
советские москвичи были хотябы не уродливыми
Москвич - это вывезенный из Германии завод Опель😆
Какая же сложная проблема исключить вибрации подвижные части просто установив на внутреннюю часть сайлентблока подшипник роликовый
515.000 рублей веста в 2015 году в 2024 году 1500.000руб😂 автоваз призвал и лабирует повышение утиль сбора.😂
с фургона ГАЗ я знатно посмеялся .
Что бы понять работу и потребности курьера мы буквально влезли в его шкуру )
Посмешили )
По нынешним городским дорогам на такой пузотерки, точно не доедит до заказчика, 😂плюс зимой везде сидеть будет
З
@@АлександрПахотин-ю7пчто не так с нынешними городскими дорогами? По-моему за последние 5 лет в худшую сторону они точно не поменялись. Что не устраивает? Он не на Украине продаваться будет.
И в центр не вьездной, стоимость решили не озвучивать😂
А что не так?Этот же аппарат предназначается не на замену курьеров на великах,а на замену газелей-грузовиков и фургончиков-довести от сортировочного местного склада до ПВЗ-на это и рассчитывается.И как раз про этого курьера речь.Это он на загрузке/разгрузке в очереди на склад стоит,а не бородатые мигранты-пацаны на великах...И дорога от склада до ПВЗ-на всей длине зимой постоянно чистится коммунальщиками -поэтому ему не нужно штурмовать сугробы с утра-когда дороги ещё не почищены-они раньше 9 час дня к ПВЗ-то и не ездят...Или вам ещё унитаза с душем в аппарате не хватает или кроватки с телеком?
Самое смешное то что гранта стала стоить в 2 раза дороже а качество хуже чем было. Китай проводка в место реношной , также лишилась куча допов что было в люксе и престиже . Счас норма и стандарт голые бомжы по цене люкса
Что там про сниженные цены?????
Топлю за ГАЗ и Урал
Все всё "пытаются" и только!За Уаз вообще обидно,похоже государство помогает только ВАЗ у ...Видимо хорошие откаты после денежных дотаций(
Какие дотации бл ть?
Лучше нести хуцпу в массы, чем бревно. Володька Ульянов-Бланк
УАЗ - украинский автомобильный завод. А что вы хотели, чтобы государство помогало вражескому режиму?
@@user-cu1tn2jl8o Государство помогает только китайцам..... . 😐
УАЗ сам себе злобный буратино, не создавая ничего нового. Какой смыл вкладываться, если производитель кроме как прикручивание свистоперделок ничего не способен.
По москвичу никаких удивлений. Купили самую уе..щную, самую дешевую модель кроссовера какую нашли в мире, теперь удивляются чего их не берут. С такой внешкой и салоном он и за 600тыс не нужен
😂😂так его хватает на 30 к пробега
Этот москвич нужен,чтобы бюджетные деньги в нужный карман пилить.
То есть пустая гранта может стоить под лям, а вот москвич, который напичкан лучше той весты, не может стоить2 ляма?) Логика конечно железная
Новая Веста топ аппарат
2141 Надо выпускать, пусть вторая включается с перегазовкой и двойным выжимом, пусть обшивка потолка иногда отклеивается, подклеим. Но пусть цена будет 600 000 руб.
Где реальные цены на это ЧУДО росавтопрома
Не надо кидайщиной увлекаться. Своё надо делать, сколько можно...
Народ, то, не тупой, всё может изобрести и сделать.
Никто ничего не будет создавать
Ваши новые машины хуже старых иномарок, ещё за такие цены что не унести. Хотите чтоб народ брал машины делайте их хотя бы надежными. А кому я вообще говорю.
на новом движке ЯМЗ даже табличка на моторе приклепана сикось-накось. Какое качество можно ожидать от остального?
Ну да, наклейка это же показатель качества...
Почему то вспомнился опыт Лаврентия Павловича Берии.... глядя на "успехи" автоваза по поднятию цены....
Интересно а сколько сотрудник завода АВТОВАЗ будет копить на новую Весту ? Наверное лет 10.
20 месяцев
Не нужно копить, можно взять ипотеку.
@@YYX-u7g жить надо по средствам
@@nikolaj0520хозяева мира банки, с тобой не согласны
Главным событием было бы появление совести у российских производителей. Наше овно не уступает импортному лишь по ценам. Причем вместе с их доставкой и всевозможными надбавками типа утильсбора инициированного тем же автовазом, дабы обобрать своих до последнего.
Итиль сбор и нужен им был лишь для того что бы задрать цены непарясь за качество.
некоторым заводам неплохо было бы находиться в корпоративном отпуске навечно - дерьмо за такую цену, пусть уж лучше в отпуске находятся.
обожаю этот ура-патриотический научно-фантастический развлекательный канал. Столько лапши даже гос.ТВ не вешает на уши
RenTV не переплюнет
Автовазу надо 1.8 на 150л.с делать и 6ст механику. И будет топ продаж. ХЗ чем думают
И тогда вообще на 50к пробега разваливаться будет😂
8:58, вот, грамотный, правильно произносит название марки. Не то, что тот, кто выпуск озвучивает😂
слушаю эти новости как интересную сказку 😂
Все китай дешевый, и все ровно цены космос за этот хлам. Сами не хотят делать и ввозить не дают нормальные тачки
а меня удивляет количество нытья в комментах, что машины не купить и количество новых авто разных на улицах....получается, что те которые могут покупать машины не сидят в соцсетях и не пишут херни. да?
Так люди работают, а в свободное время семьёй занимаются. Когда писать?
Ну вы же не из нытиков, верно? Вы сколько авто купили в этом году, а в прошлом?
Да
@@user485n64 А он из жирных котов которого не пугают санкции он и тут купит мерс или бмв из страны НАТО .
Ура, массовое оскорбление чести и достоинства трудящихся! Те, кто молчат, имеют ту же самую точку зрения, либо уже купили эти шлакоблоки и уже страдают, тщетно поддерживая образ мнимого благополучия сказками «я проехал на своей омодке SS семьсот тыщ километров и даже капиталку не делал», пока в действительно уже на 3000 километрах ломалась мультимедиа и приборка, а на 10000 машина выплюнула трансмиссию. Сейчас действительно нечего купить, сейчас нельзя ничего покупать. Возможность есть купить китайца не в кредит любого спокойно, но толку? Мне пороховая бочка под мягким местом не нужна, мне нужен надёжный автомобиль, которые сейчас только теневыми путями везут (либо Б/У, но там почти всегда обман и куча аварий). Власти уничтожили наш авторынок и народ это чувствует, а вы этот народ в грош не ставите
Со всеми льготами и преференциями , не поверю никогда, что себестоимость самых простых легковых автомобилей превысит 300-400тр , сделать их для продажи за 600-700 и народ купит в нынешних реалиях. А когда суют мелочи и ставят ценник под 2 мл и при этом это не комфорт + , а то же самое ведро но +- колпаки поменяли не стоит таких денег.
При чём тут принцип Поретто?
Он относится к эффективности, а не к тому что мы видим, а чего не видим)
Тут скорее принцип айсберга😂
Как пшсмотришь новости по телевизору: всё хорошо, мы побеждаем. Новости по Аато Плюс: всё хорошо, мы развиваемся, новые автомобили, импортозаместили всё, качество в гору , всё для народа .
Всё для узкого круга лиц, в системе капитализма по другому не бывает! А вы должны больше работать и работать!
Вы украинские новости посмотрите, они Курск взяли и к Москве подошли и люди верят. Я пошол в салон ваз хотел за нал взять. На меня так посмотрели как на врага народа. Дороже на 350000,почему покумая телевизор, что в кредит и за нал цена одинаковая.
@@РадикМухаметшин-в4хпо вашему совету посмотрел украинские новости, нет ни про Курск, ни про подход к Москве. Но конечно есть про продвижение в Курской области.
Вот только я не понял, а как отсыл к другим странам помогает своей?
П.с. про покупку в кредит: банк вознаграждает автосалон премией за каждый автокредит. А нал им и не нужен, он нужен там, где есть возможность уйти от налогов. А для торговли штучным номерным товаром это почти невозможно, только доп. траты на инкассацию.
@@РадикМухаметшин-в4хпотому что правда за нами😂
Всё для путлеровского еврейского народа. Про их бесправных холопов никто не говорит. 😂
На фургоне газ круто занизели кузов машина стала смотреться, теперь нужно сделать ещё ниже крышу, чтобы она не была такой высокой и тогда этот концепт автомобиля можно запускать в производство как авто осациирующийся как мультивен семейный или бизнес...
Зделайте на капотник Урал нормальный красивый спальник и поднимите крышу , будет вам хороший результат с низким полом, и проходной высокой кабиной. Ато с заде как обрубок семимесячный смотрится. Урал должен быть капотным! Зачем они нужны Китайцы. Вы и сами можете хорошо заделать.
Нам надо ещё пару заводов купить, как в своё время фиат 124, и тогда, мб,, ценник будет гуманнее.
Обалдеть, ЯМЗ и ГАЗ молодцы!!! Отличная работа
Ну вот благодаря неумелому маркетингу Москвича мы видим пример конкуренции. Сейчас веста sw до 2,5 млн поднимется и можно москвичи гражданам брать, пока склады не рапродадут. Один хрен в весте китайского все больше. С нашей текущей обстановкой государство обязано было создать конкуренцию автовазу особенно по бюджетным моделям. Но за 2,5 года почти ничего не сделано. Самая дешевая новая машина - это убогая гранта за миллион. В этой гранте в 8ми клапаном движке они додумались прикрутить пластину маслоотделителя на саморезы. Саморезы внутри движка!
ЯМЗ прям топ, каталог, возврат, интересно, как цены, может кто уже пользовался?
8:40 - шанс всегда есть. Эта система просто не может работать без особого условия. Приезжает дядечка с пустым чемоданчиком. И пока ты ему не наполнишь чемоданчик конфетками, хера с два он тебе даст положительное заключение по этой куевой горе субъективных параметров, которые никто даже перепроверять не будет. Поэтому у нас автомобиль УАЗ стоит как самолёт.
Взяли комбайн с ЯМЗ мотором - 2й мотор берите про запас, он обязательно пригодится чтобы во время уборки техника не простаивала...
ПОЗОР ......... ЦЕНЫ ПРОТИВ НАРОДА
😂😂зато резню начали за народ
Сейчас посмотрим после утиль сбора по какой цене "погремушки "гранты , весты которая уже переваливает за два🍋 будут стоить
Теперь Веста в максималке 3 ляма будет😂😂😂
вот новая низкопольная газель, на выставке. Классный автомобиль! НО!, какой идиот додумался постелить в салон линолеум пол ламинат, что за колхоз то?)))
А теперь представим что мы зимой нанесли снега на ботинках и по наклонной плоскости просто п-лись головой об пол)
Эти все Китайские Шушлайки должны стоить в два раза дешевле.
У ГАЗовского фургона SDV морда как у внедорожника, им бы стоило попробовать выпустить личный транспорт, а не комерческий...
Тут вот в комментариях пишут, что всë дорого, ничего не купить, и все будут ездить на своих старых немцах и японцах. А у меня вот у дома яблоку негде упасть, всë запарковано. И, судя по продажам москвичей и прочего говна, автопром надо поднимать. Поввшение утиьсбора не поднимет продажи, скорее, наоборот. Когда там уже поумнее управленцы придут и введут налог на ведра старше 7-8 лет тысяч так в 100 в год?
Посмотрите на статистику продаж новых автомобилей в рф, и на количество машин на население.
Вы наверное живёте в человейнике.
Ты свой адресс напиши, когда народ на вилы такое руководство поднимет, чтобы и про тебя не забыли. Придурок, средний возраст авто в РФ 12 лет. Все благодаря, таким умствено одаренным руководителям и их подсосникам.
Подниматель налогов, ты реалии в стране давно ощущал в ста километрах от столицы?
@@tonyvredonyyermacoff5435 В столице новых авто у частников почти нет.
Главная ошибка маркетологов Москвича - название "Москвич", которое вызывает ассоциации только с куском говна. Коими они были в любой модификации. Не в обиду жителям Москвы. Когда то я сменил "Москвич 2140SL" (экспортный вариант, реэкспорт из .... из Бельгии, плят😂😂😂) на копейку - земля и небо в пользу Жигулей
Да в принципе звучит убого
Ну зачем вы так
Согласен. Нужно было новый бренд, ну москвич это же никакой не бренд, для всех это тот бюджетный авто из бриллиантовой руки 😂
Из всех новостей, положительные только увидел у ЯМЗ. Хоть что то сами делают, а не перенимают.
Згаете, из букв ^ожап^ не сложить слово ^счастте^. Как бы вы ни пытались
УТИЛЬ ЭТО И ЕСТЬ АВТО ВАЗ. УТИЛЬ ЭТО ВЕСЬ НОВЫЙ АВТО ВАЗ
На Весте Динамическая разметка, передние парктроники, подогрев форсунок омывателя, складывающиеся зеркала??? Они нах@й не нужны, а цены за них лупят будь здоров.
Окраска ларгусов станет более ритмичной
Ларгус вручную красится! Жесть! Жаль не кисточкой. Хоть не позорились бы и не показывали эти кадры. Зато внедрили робота, который запаску в багажник кладет, о чем заявили с особой гордостью. Максиму соколову денег на покрасочного робота не хватило?
Интересно, Петру Баканову (его закадровый голос?) лично доплачивают за восхваление нашепрома и облизывание пятых точек
12:10 учитесь, АВТОваз, сложно сделать так для народа, а, АвтоВАЗ⁉☝
Москвич ищет где купить штампы за рубежом, но не ищет, где бы их сделать самим в стране, тем более, что штампы изнашиваются и их нужно периодически менять (поэтому регулярно за рубежом делают рестайлинг моделей)
Кто знает, может они уже искали у нас, но их это не устроило. В любом случае, если у них получиться будет здорово, свое производство нам не помешает
Странный ГАЗ с новым фургоном, удобство такой компоновки вещь очевидная. Но нет, рисует электро. Хотя даже банальная грузовая версия маршруток пользовалась бы спросом на доставке.
Где наши инженеры? Почему в 21 веке не можем делать автомобили?
Хах, вот ещё бы наши производители автозапчастей качество до уровня довели, а то чёт по качеству Даж китайцам в прах по проигрывают😢 За державу обидно! Хотелось бы купить наше, отечественное, качественное, но этого нет((( Так что выбираем качество, по факту, все что угодно, но только не наше, ибо черная метка, а скоро станет нарицательным в полном смысле этого слова, печально, но факт
А при СССР, у кого советские авто, покупали кузовные панели ? ... Работать надо !!!
@@arturzuromski4410 зазоры в авто СССР были с палец. Двигатели по 70 л.с и менее. Да, простые, но ужасные в управлении с туги тормозами. Да и в целом отставали лет на 30
@@bizonwozhak4217 ну так скажу, не правда !!! И ЗИЛ делал запад ! И Лада 8-9 были на уровне ! А западныеавто сыпались не меньше ! Но это же запад ! Джинсы, жвачка ! :)
Катастрофа Управления! 34 года Буржуинской власти пролетели очень быстро! Все Автозаводы так и находятся в плачевном состоянии! Борис Абрамыч оказался Дураком! С такой поганой Буржуазией развитой Капитализм не построить Никогда! Как за эти годы развивается Китайская Народная Республика! Посмотрите Автовыставку в Гуаньжоу! Слава Китайским Коммунистам! Они выбрали Правильный Путь! Успехов и Процветания!
У китайцев есть господдержка производства китайских авто в этом тоже мало хорошего у них перепроизводство техники на склад
Китай без инвестиций - ничто, а их привлекли низкими налогами и субсидиями.
@@user485n64 да лучше так, чем как у нас
@@user485n64 Верно! Это правильная политика Правящей Партии!
@@user-im4vr3yc6b Посмотрите, сколько продано Легковых автомобилей в Китайской Народной Республике в 2023 году! Слава Героям!
Спасибо за ролик🎉
За боковые подушки плюс автовазу. Все таки в 21 веке живем
АвтоПлюс ,как первый канал на ТВ...у нас всё отлично!!!😂
Подскажите, а вот эти все опции для Весты, конечно унас разработаны, и выпускаются.. или снова импортозамещение путем замещение иностранных импортеров?
Своего ничего нет
Раньше на похороны приглашали профессиональных плакальшич, которые громко причитали на протяжение всей процессии. Почитал комментарии и понял, что традиция оплакивать жива и процветает, всё также за посильное вознаграждение. С той лишь разницей, что если раньше оплакивали усопших, то сейчас ... вместо них!
так и есть-вся эта вакханалия цен и есть похороны российского автопрома! и смеяльщицам здесь делать нечего
А ты считаешь, что на вазе, москвиче или уазе что-то живо? Живут за счет господдержки и суперпошлин на нормальные авто.Франкенштейн, в котором французкие куски меняют на китайские.
Боты, сэр.
Уникальные пролётные двери в США в фургоны ставят уже 50 лет. Уникально сложное решение
Веста больше 2х лямов, а задняя камера за 200 руб, хотя бы тыс за 2 была бы, а то намтаком большом экране видно только мегапиксели
Я думаю газ sdv лучше сделать на электротяге с дизельгенератором
Противотуманки с 17го года умеют подсвечивать повороты.
Заканчивается 2024 год.
Когда же гражданский БАЗ выйдет?
ждем весту за 3 🍋
но зато с подушками безопасности и авто складывание зеркал !
Фургон не удачная концепция....Газели и Соболя постоянно буксуют даже высокие, этот днищем будет шкрябсти. Полки полезную площадь съедаю, маркетплейсы грузят пополной если есть заказы. Пандусы на складах высокие. Возможно холодильник или стиралку удобно на тележке вывозить, но опять же полки надо убрать. Проход из салона вообще не нужен, клиенты сами не подходят, чтоб им в окно не выходя выдали.😅
Хорошо что на Москвиче наладили качество ЛКМ.
москвич знатно так продвинулись в этом году, если они будут идти в том же темпе, то воплне возможно, что они выполнят план по продажам
Да-да, так гляди и свою тачку скоро покажут